Publicado en 22-11-2018Debido ao seu rendemento superior que moitas capas galvanizadas tradicionais non poden superar, o revestimento Dacromet foi amplamente utilizado e desenvolveuse rapidamente en moitos aspectos, como a enxeñaría civil, o transporte e o hardware de electrodomésticos, especialmente na industria do automóbil.Pero tamén ten algunhas deficiencias, como:
1. Non hai moitos tipos de cores
Agora a pintura Dacromet só é branca prata, aínda que o Dacromet negro aínda está en desenvolvemento, pero non atopou unha tecnoloxía mellor.Este sistema monocromático está lonxe de satisfacer as necesidades de aplicacións prácticas como a industria do automóbil e a industria militar para sistemas multicolores como o negro e o verde militar.
2. Hai algunhas cuestións ambientais
Unha pequena cantidade de cromo permanece no fluído posterior ao tratamento da tecnoloxía tradicional Dacromet, o que afecta negativamente á protección ambiental.
3. Alta temperatura de curado
A temperatura de curado de Dacromet é de 300 graos, que é a clave para un alto consumo de enerxía e un alto custo, e non cumpre o concepto de protección ambiental.
Propiedades mecánicas superficiales insuficientes, non aptas para o procesamento de plásticos
4. Mala condutividade eléctrica
polo que non é adecuado para pezas conectadas de forma condutora, como parafusos de conexión a terra para aparellos eléctricos.
Hora de publicación: 13-xan-2022